Giovedì, 02 Agosto 2018 08:25

    New Holland e la frenatura intelligente del rimorchio

    New Holland introduce sui suoi trattori T7 AutoCommand™ e T6 AutoCommand™ un sistema brevettato di frenatura intelligente del rimorchio.

    Questa innovativa funzione, vincitrice di una medaglia d'argento ad Agritechnica, migliora la stabilità in decelerazione con un rimorchio trainato, in particolare su superfici a basso attrito, con conseguente maggiore sicurezza sia nel trasporto che nel lavoro sul campo. Il sistema garantisce che la rapidità di decelerazione tra trattore e rimorchio sia bilanciata nel momento in cui il conducente riduce la velocità del trattore agendo solo sulla trasmissione, senza applicare i freni di servizio.

    Generalmente, quando un trattore e un rimorchio vengono rallentati usando solo la trasmissione e il freno motore, lo slancio inerziale del rimorchio va a spingere contro il trattore. Questa forza di spinta può causare instabilità che può aumentare il potenziale rischio di una chiusura a portafoglio tra i due veicoli, specialmente su pendenze ripide o superfici a basso attrito come fondi ghiacciati o erbosi.

    L'Intelligent Trailer Braking System rileva la riduzione della velocità del trattore e calcola la forza di decelerazione utilizzando un sensore di coppia all'interno della trasmissione. Una valvola del freno rimorchio a controllo elettronico provvede quindi ad applicare automaticamente i freni del rimorchio facendo in modo che la velocità di decelerazione del rimorchio sia uguale a quella del trattore. Questa frenata automatizzata impedisce al trattore di essere spinto dal rimorchio, migliorando notevolmente la sua stabilità ed evitando il rischio di chiusure a portafoglio. Il sistema non richiede modifiche all'attrezzatura trainata.

    La forza frenante controllata e uniformata tra il trattore e il rimorchio, fornita dal sistema Intelligent Trailer Braking, significa anche che la distanza di arresto del trattore e del rimorchio diventa praticamente uguale a quella del trattore da solo, anche se l'unico intervento da parte dell'operatore è stato quello di ridurre la velocità agendo sulla trasmissione.

    Questa nuova opzione completa l'elenco delle funzioni già disponibili sui trattori New Holland, tra cui il pluripremiato sistema del freno motore e l'Abs, per offrire il pacchetto freni più completo disponibile nel settore agricolo.

     

    Fonte: ufficio stampa New Holland

     

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